R Spirit

新型フィット情報　第２弾！！

先日もお伝えした新型フィット情報第2弾！
いよいよ発売まであと6日。
ＮＥＷフィットの魅力をお伝えしましょう！

まずはエンジンですが１．５ℓi-VTEC　と　１．３ℓi-VTEC 。
１．５ℓが【１００ｐｓ/１４．６ｋｇｍ】　から　【１２０ｐｓ/１４．８ｋｇｍ】へ進化。
１．３ℓが【　８６ｐｓ/１２．１ｋｇｍ】　から　【１００ｐｓ/１３．０ｋｇｍ】へ進化。

燃費はこの馬力アップにもかかわらず１．５が１９．６ｋｍ/ℓ　１．３が２４．０ｋｍ/ℓ！！
質感や走りを求めるなら１．５リッターがよいでしょう。

ボディサイズは全長が７０ｍｍアップの３９００ｍｍ、全幅が２０ｍｍアップの１６９５ｍｍです
トランク容量は382リッターから427リッターにアップ。
そのうち床下に６４リッターの隠し収納があるそうですよ。

後席はなんと現行アコードよりレッグスペースが広いとのこと！
エアウエイブでおなじみのスカイルーフもオプション設定されています！
乗り心地もかなり落ち着いたようで十分長距離走行ができそうですね！
ただ現行のようなキビキビ感は若干薄れたようなのでチョット残念。

２００１年６月から販売された現行フィット。本当に売れましたね。
先月の販売台数ランキングでも２位！
多車種で名前を使って１位を守ってるカローラを除けば実質１位です！

６年間お疲れ様でした！

2007年10月12日 Posted by ねーしっく at 22:46 │Comments(3)

インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ登場！！

続々とＮＥＷカーの全容が明らかに！
本日はインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ。
大きなブリスターフェンダーで登場！
正直、カッコイイです。

全長４４１５×全幅１７９５×全高１４７５
１９９４ｃｃ水平対向４気筒ＤＯＨＣツインスクロールターボ
シンメトリカルAWD6速MT
デュアルアクティブバルブコントロールシステム
ドライバーズコントロールセンターデフ
ビークル・ダイナミクスコントロール・・・

カタカナオオスギテワカリマセンケド・・・

１０月２４日発売開始！

2007年10月11日 Posted by ねーしっく at 23:44 │Comments(0)

中嶋一貴　Ｆ－１デビュー決定！

現在ウイリアムズのテストドライバーを
務めている中嶋一貴が次戦ブラジルＧＰで
Ｆ－１デビューが決まった。
来年のシートとは関係無いとのことだが
パフォーマンス次第ではレギュラーも
あるんじゃないですか！

父はホンダ・子はトヨタ。
中嶋一貴は言わずと知れた中嶋悟の長男。
ついに日本もＦ-１ドライバー２世の時代が来ましたね！
・・・と言ってもこの間ＴＶで右京と亜久里が子供は
ドライバーにしないって断言してましたが。。

名門ウイリアムズから、はばたけ！ＫＡＺＵＫＩ！！

2007年10月10日 Posted by ねーしっく at 23:55 │Comments(0)

ホンダＣＲ－Ｚ登場！！

ホンダからライトウエイトスポーツが登場！
と、いっても東京モーターショーの話ですが。
コンセプトモデルです。
ＣＲ－Ｚという名前でお解かりのとおりＣＲ－Ｘの後続ですね！
葉巻型ノーズがＲＡ２７２を想像させます！
ぜひ、市販化してください！ホンダさん。

2007年10月10日 Posted by ねーしっく at 03:49 │Comments(0)

ＥＴＣつけるなら今がチャンス！？

首都高速がＥＴＣ機器の今なら０円キャンペーンやってます。
セットアップも機種代も無料という破格のサービス！
２００８年には首都高も距離別料金になるようですが、
ＥＴＣついてないと満額とられるらしいですよ。

私もだいぶ前にＥＴＣ付けましたが
最近色々なキャンペーンやってくれてるおかげで
高速代が安くなることが多くなりましたね。

しかし通勤割引ってヤツは通過時間に制限があるから焦る。

あと１分遅かったら千円以上違う～という事が良くあります・・・。

だからといって事故ったら意味ないですからね！。

皆さん時間にゆとりをもって出かけましょう・・・。

http://shutoko-card.jp/camp/

2007年10月09日 Posted by ねーしっく at 00:59 │Comments(0)

ノリック死去・・・

またレーサーが死んだ。

世界で活躍したノリックこと阿部典史が交通事故で死亡。

ショックです。

・・・・。

ニュース記事を抜粋します。

７日午後６時２０分ごろ、川崎市川崎区大島１丁目の市道で、川崎市幸区、レーシングライダー阿部典史（のりふみ）さん（３２）のオートバイと、横浜市鶴見区東寺尾１丁目、運送会社員千野智彦さん（５１）のトラックが衝突した。阿部さんは午後８時５０分過ぎに死亡した。阿部さんは世界ＧＰで過去３度優勝して「伝説のライダー」と呼ばれ、国内のオートバイファンの間で人気があった。
川崎署の調べでは、現場は片側２車線の直線道路。千野さんがＵターンしようとした際に、右後方から近づいた阿部さんのオートバイ（５００ｃｃ）と衝突した。千野さんは「道を間違えたので戻ろうとした」と話しているという。現場はＵターン禁止だった。

2007年10月08日 Posted by ねーしっく at 02:19 │Comments(5)

ハミルトンがあああ・・・

Ｆ－１中国グランプリの決勝。

ハミルトンが快走し、チャンピオンを決めるかと思いきや

なんとリタイヤ！！

飛ばしすぎてタイヤを磨耗させ、ピットレーンでのコースオフという

あまりにも“らしくない”幕切れでした。

やはりワールドチャンピオンを取るというのは簡単じゃないんですよね。

これで　ハミルトン１０７ｐｔ　
　　　　　アロンソ　１０３ｐｔ
　　　　　ライコネン１００ｐｔ

めちゃくちゃ面白くなりました！

泣いても笑っても次戦ブラジルＧＰでチャンピオン決定です。

決戦は１０月２１日です！！

2007年10月08日 Posted by ねーしっく at 02:00 │Comments(0)

F-1中国グランプリ開幕！

日本グランプリが終わったのもつかの間、

F1中国グランプリ開幕! 舞台は上海国際サーキット。

ポールは日本グランプリに引き続きLハミルトン！

このグランプリで２位以下に１１点差を付ければ

史上初のルーキーワールドチャンピオンです！

Jバトンも前回に引き続き１０番手と頑張ってます。

頑張れハミルトン！頑張れホンダパワー！

決勝放映は明日２３：５０～フジテレビ

眠いけどワールドチャンピオン決定の瞬間を見逃すなっ！

2007年10月07日 Posted by ねーしっく at 00:10 │Comments(0)

IS－Fついに発表！

ついにLEXUS　LS－Fの全容が明らかになった。

エンジンはヤマハ共同開発の５リッターV8　423ps/6600rpm、51.5kgm/5200rpm
車重は１６９０ｋｇ。

トランスミッションはなんと８速。
LSのミッションを進化させた世界初の8-Speed Sport Direct Shift。
マニュアルモードにすれば２速から８速まで完全ロックアップで空ぶかし機能もあるらしい。

アルミはBBSと共同開発の１９インチ鍛造ホイール。

細かいところではサーキット走行用に燃料サブタンクやオイルクーラー、
ATFクーラーも装備している本格派。ちなみに乗車定員も４名に変更されてます！

トヨタがここまで「走り」に力をいれたの久しぶりじゃないですか？
発表会場もホンダのタイプRが鈴鹿なら、トヨタも対抗して富士スピードウエイ。
豊田副社長が自らサーキット走行する気合の入れようでした。

気になるお値段は・・・

７６６万円！！！

高い？安い？？　ライバルがBMW　M3（９９６万）だから安いのかもね。買えないけど・・・。

１２月２５日発売。

2007年10月06日 Posted by ねーしっく at 03:08 │Comments(2)

スポーツカー続々登場！

　

　　　　　　　　　　アウディR8　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　BMW　M3

　　　　　　　　　　レクサスIS－F　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ニッサンスカイラインクーペ

　　　　　　　　スバルインプレッサWRX　　　　　　　　　　　　　　　　ミツビシランサーエボリューションⅩ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ニッサン　GT－R

スポーツの秋ですね！車もスポーツ＆スペシャリティカーラッシュです。
すでに発売が開始されたR8やM3を筆頭に日本からはスカイラインクーペ、エボⅩが発売開始。
インプもまだショーカーですが、ワイドフェンダーで迫力を増した姿が意外と（？）カッコイイ。
IS－Fは先日お伝えしたとおりですが、富士スピードウェイのオフィシャルカーとして
すでに配備されたようです。
最後はやはり話題性ナンバー１のGT-R。　車名から「スカイライン」の
名前を取ったあたりも意気込みが伝わりますね。
エクステリアは？？ですが性能はとてつもない車になりそうなので楽しみです。

なぜこんなに新車が出るかといいますと、今年は東京モーターショー開催年。
そこに各社照準を合わせてるのですね。
今年のモーターショーはなんとなくワクワクしますね！

2007年10月04日 Posted by ねーしっく at 12:10 │Comments(3)

近日登場NEWフィット！

ついにモデルチェンジが近づいてまいりました！
今日も現行型フィットがキャリアカーで鈴鹿工場から運ばれて来るのを中央道でいっぱい見ましたが
これほど売れてしまうとモデルチェンジも相当プレッシャーがかかることでしょうね。
いまだに売れてますから。

写真を見て「ん？どこが変わったの？？」と思う方も居るくらい保守的なエクステリアで
現行型のイメージを残してますね。でもいいんですよ。それで。
ヨーロッパ車なんかホント見分けが付かないフルモデルチェンジが良くありますからね。

Newフィットは１．３Lと１．５Lの２本立て。
１．５は「RS」グレードのみ。RSといっても“Rスピリット”じゃなくて“ロードセーリング”です・・・。

燃費が良くて、パワーがあって、広くて、乗り心地よくて・・・。
実に良く出来た車ですね。

１８日発売予定！乞うご期待！

2007年10月03日 Posted by ねーしっく at 00:24 │Comments(3)

やっぱ鈴鹿？

いや～しかし、今回の日本グランプリは色々なところで物議をかもし出していますね。
そんな中、国沢光宏さんのブログを見てトヨタにがっかりした。

場内放送が聞こえないスタンド席・・・
４時間も待たされるパーク＆ライド方式のバス・・・
事前アナウンスもなしでいきなり始まった国歌斉唱・・・
国歌斉唱中に２台ともエンジンをかけたトヨタ・・・。

国沢さんも言ってるけど、大金を使ってF-1を鈴鹿から奪っておいて
お客さんを喜ばせることを忘れてるんじゃないですかね！
高いお金を払って大雨の中、見に行った人が本当にかわいそうです。

来年はこんなことが起きないよう改善してほしい。

2007年10月02日 Posted by ねーしっく at 02:10 │Comments(2)

大波乱F-1日本GP決勝

豪雨の中、ペースカー先導のローリングスタートで始まったF-1日本グランプリ決勝。
見に行かれた方は本当に大変なコンディションだったと思います。お疲れ様でした！
３０年前の富士も豪雨で棄権した選手もいたそうです。
今回も無線で「前が見えない！」とドライバーは本当に命を掛けたレースを見せてくれました。
大きな事故も無く終わったことがなによりです。

そんな中、優勝したルーキーハミルトン。ホント凄いの一言。
アロンソはクラッシュ、リタイアに終わった為、１２ポイントの差でトップ。総合優勝が見えてきた。
今シーズン勝って、最年少ルーキーシリーズチャンプの称号をとってもらいたい。

がんばれルイス・ハミルトン！

2007年10月02日 Posted by ねーしっく at 01:41 │Comments(0)

すごいぞハミルトン！！F-1公式予選

スゴイ予選でしたね。
予選終了20秒前にアタックした
ハミルトンが最後の最後に
アロンソと０・０７秒差で
ポール獲得！！
鳥肌が立つスーパーラップでした。

霧、雨、極寒・・・最悪のコンディ
ションみたいですが、これもまた
「富士」ならではですね。

なんだか道路が陥没したようで
バスが大混乱になってしまった
みたいですが、見に行っている
方は本当にお疲れ様です。

明日の天気予報も雨・・・。
行かれる方はホント大変ですが
1年に1度しか感じられない空気を
存分に満喫して来て下さい！

頑張れ！バトン。
今期最高の７番手スタート。
雨ならいける。

2007年09月30日 Posted by ねーしっく at 00:53 │Comments(3)

本日開幕！F-1日本グランプリ

ついに開幕30年ぶりの富士F-1日本グランプリ
今日はフリー走行でしたがハミルトンがポイントリーダーの貫禄みせてくれました。
ルーキーで初めてのコースでいきなりトップ。なんてヤツだ・・・。
トヨタのトゥルーリも4位とさすがホームだけあって気合入ってますね。
データとか相当もっているのでしょうね。

ホンダは日本だけどアウエーな感じですね。でも頑張って欲しい。

本日のリザルト＜フリー走行1日目＞
１．L.ハミルトン　１：１８：７３４
２．F.アロンソ
３．F.マッサ
４．J.トゥルーリ
５．K.ライコネン

１４．J.バトン
１７．R.バリチェロ
２０．A.デビッドソン
２２．佐藤琢磨

2007年09月29日 Posted by ねーしっく at 01:35 │Comments(0)

いよいよF-1日本GPスタート！

いよいよ明日28日よりF-1日本グランプリがスタート。
舞台は30年ぶりの富士スピードウエイ！
琢磨を始め、ほぼ全てのドライバーが初めてのコースという
だけあって今日は念入りにコースチェックをしていたようです。
新生富士スピードウエイは5月にGTを見に行ってきましたが
素晴らしいサーキットに生まれ変わってました。

鈴鹿も再来年の復活が決まり東日本・西日本交互でF-1が
見れるなんてホント幸せです。

今年は行けないけど、いつか子供に生のF-1を見せてあげたい。

2007年09月28日 Posted by ねーしっく at 00:56 │Comments(0)

S2000最終進化型

もうすぐ登場するS2000Type-S
見た目もかなりレーシーだが、サスなども専用設計。
詳細はまだ発表されていなけど、今秋発売！

S2000も1999年にデビューして、早や8年。
NSXといいS2000といいFMCをしないで長く愛される
スポーツカーっていいですね。

2007年09月26日 Posted by ねーしっく at 23:45 │Comments(0)

サーキットは楽しいよ！

初めて筑波サーキットのコース１０００を走ってきました。

サーキットで走る為に作られた車だけにやっぱり面白い！
完全ノーマル仕様でこんなに楽しくサーキットを走れる車はあまりないでしょう。
Type-Rに乗っていてサーキットを走ったことがない人は、ノーマルでもまったく問題ないので
一度サーキットに出向きましょう。きっとこの車を買ってよかったと改めて思うはずです。

余談ですが、この日の走行会のゲスト講師は元F-1ドライバーの中野信治選手と黒澤春樹選手。
中野信治選手のドライブするS2000の助手席に乗せてもらうことが出来、とてつもない
スーパードライビングテクニックを体験させてもらいました。

あーまた走りたい。タイヤボロボロですけど・・・。

2007年09月26日 Posted by ねーしっく at 03:23 │Comments(1)

やるなっ！TOYOTA！

ホンダ党のワタクシにとってトヨタ車をブログに載せるなんて
…と思ってる方もいらっしゃると思いますが（笑）
この車はちょっと期待している。
LEXUS　ISにV8・５ℓエンジンを積みなんと４００ｈｐ以上！！
GT-Rの対抗馬となることでしょう。
ISのデザインはかなり好きです。
トヨタもF-1に参戦してからかなり
スポーツ系を意識してきましたね。

負けるなHONDA！！

いよいよ来週からF-1日本グランプリですね！

レクサス　IF-S　10月4日発表！

2007年09月21日 Posted by ねーしっく at 00:06 │Comments(3)

コリンマクレー死去

9月15日、WRCで一世を風靡したコリン・マクレーが
ヘリコプター事故でこの世を去ったというニュースを
WEBで見つけ衝撃を受けた。
そんなにWRCファンではなかったけど５５５カラーのインプレッサで
走っている頃はかなり憧れの存在だった。
この事故の翌日にはプロドライブ代表のデビットリチャーズも
ヘリコプター事故にあったようで、こちらは無事でなによりだった。
プロドライブのホイールを愛する私にとって来期のF-1参戦が楽しみでしょうがない。

しかし、ドライバーのヘリ事故って多いなぁ・・・。

2007年09月20日 Posted by ねーしっく at 00:32 │Comments(2)

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